MICHELIN XSM D2+ PRO
Las condiciones extremas exigen neumáticos resistentes
- Aumento de la capacidad de carga
- Mejora de la resistencia a la agresión
- Mejora de la vida útil de los neumáticos
ES Picto pro line header Tyre
Especificaciones técnicas
| Producto | MICHELIN XSM D2+ PRO - 17.5R25 |
|---|---|
| Diámetro total | 1396 mm |
| Anchura de sección | 453 mm |
| Llantas recomendadas | 14.00/1.5 |
| Circunferencia de rodamiento (mm) | 4246 |
| Volumen de llenado 100% (lts) | 272 l |
| Profundidad de la banda de rodadura | 78 mm |
| Radio de carga | 635 mm |
| Código TRA | L-5 |
| CAI | 822869 |
Presiones (bar y psi) y Carga por neumático (kg y lbs)
|
bar |
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
5.5 |
6 |
6.5 |
7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (kg) loader | |||||||||
|
Carga en eje delantero |
4750 |
5450 |
6000 |
6500 |
7100 |
7500 |
8000 |
8500 |
10000 |
|
Eje trasero sin carga |
3800 |
4360 |
4800 |
5200 |
5680 |
6000 |
6400 |
6800 |
8000 |
**IMPORTANTE
La presión de inflado debe ser siempre adecuada para la carga por neumático, la velocidad de desplazamiento y el trabajo a realizar. Nuestras recomendaciones anteriores están sujetas a cambios realizados después de la fecha de publicación de estas tablas (Diciembre de 2020). Los datos técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso.
Especificaciones técnicas
| Producto | MICHELIN XSM D2+ PRO - 17.5R25 |
|---|---|
| Diámetro total | 1396 mm |
| Anchura de sección | 453 mm |
| Llantas recomendadas | 14.00/1.5 |
| Circunferencia de rodamiento (mm) | 4246 |
| Volumen de llenado 100% (lts) | 272 l |
| Profundidad de la banda de rodadura | 78 mm |
| Radio de carga | 635 mm |
| Código TRA | L-5 |
| CAI | 822869 |
Presiones (bar y psi) y Carga por neumático (kg y lbs)
|
bar |
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
5.5 |
6 |
6.5 |
7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (kg) loader | |||||||||
|
Carga en eje delantero |
4750 |
5450 |
6000 |
6500 |
7100 |
7500 |
8000 |
8500 |
10000 |
|
Eje trasero sin carga |
3800 |
4360 |
4800 |
5200 |
5680 |
6000 |
6400 |
6800 |
8000 |
**IMPORTANTE
La presión de inflado debe ser siempre adecuada para la carga por neumático, la velocidad de desplazamiento y el trabajo a realizar. Nuestras recomendaciones anteriores están sujetas a cambios realizados después de la fecha de publicación de estas tablas (Diciembre de 2020). Los datos técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso.
MICHELIN BIBENDUM
