Almacenamiento de neumáticos de ingeniería civil

Almacenamiento correcto de los neumáticos de ingeniería civil

Las gomas de neumáticos, que se basan en caucho, están sujetas a envejecimiento natural.

El almacenamiento no afecta negativamente a la vida útil del neumático, pero debe realizarse en condiciones específicas, limitadas en el tiempo y, en la medida de lo posible, en interiores.

  • En locales bien ventilados, secos y templados, protegidos de la luz solar directa y del mal tiempo.
  • Lejos de cualquier sustancia química, disolvente o hidrocarburo que pueda interferir con la naturaleza del caucho.
  • Lejos de cualquier objeto que pueda penetrar en la goma (madera o metal afilados, etc.).
  • Lejos de cualquier fuente de calor, llama, objeto incandescente, material que pueda causar chispas o descargas eléctricas y cualquier fuente de ozono (transformadores, motores eléctricos, dispositivos de soldadura, etc.). Los accesorios también deben almacenarse en su embalaje original, sobre superficies que no presenten riesgo de cortes, roturas o pinchazos.

Consejos sobre el manejo de los neumáticos

El manejo inadecuado de un neumático desmontado puede causar daños irreparables. Con el fin de eliminar el riesgo de daño en el talón y los problemas que podrían resultar de ello, aconsejamos firmemente que:

  1. El neumático no se levante directamente por el talón con el gancho de una grúa.
  2. Utilizar correas planas (no es necesario utilizar eslingas o cadenas de acero).
  3. Cuando se utiliza una carretilla elevadora con horquillas telescópicas, el neumático se levanta por debajo de la banda de rodadura y no por los talones.

En todos los casos, para el manejo de los neumáticos y accesorios, los operarios deben:

  • Estar equipados con ropa de protección.
  • Cumplir las políticas de seguridad de la compañía.
  • Utilizar el material/equipo adecuado para el trabajo.
  • No utilizar instrumentos y/o equipos que puedan ser dañinos para los neumáticos.

Además, los accesorios deben almacenarse en su embalaje original, en superficies que no presenten ningún peligro de corte, desgarro o perforación.

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