Neumáticos agrícolas: ¿Qué puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos?

Aunque no hay indicadores de desgaste en los neumáticos agrícolas, sí se puede comprobar el posible desgaste irregular de los neumáticos. Para ello, da un paso atrás y mira los neumáticos desde delante. De este modo, podrás ver si hay alguna parte de los neumáticos sometida a un desgaste más pronunciado.

También puedes comprobar los niveles de desgaste de los neumáticos midiendo la profundidad entre la parte superior de dos tacos adyacentes en un borde del neumático y la parte inferior de la banda de rodadura con un indicador de profundidad de la banda de rodadura. Haz lo mismo en el otro borde del neumático. Si notas una diferencia de profundidad entre los lados izquierdo y derecho de la banda de rodadura, el neumático se está desgastando de forma desigual.

Las carreteras no son completamente planas, sino generalmente un poco curvadas. Si circulas la carretera con tu tractor, solo conduces por un lado si es de doble sentido.

Por ello, en los países donde se conduce por la izquierda de la calzada, el desgaste será más pronunciado en los neumáticos izquierdos. En cambio, en los países donde se conduce por la derecha, el desgaste será más pronunciado en los neumáticos derechos.

Una solución sencilla es intercambiar los neumáticos izquierdo/derecho al observar los primeros signos de desgaste lateral.

El eje delantero de un tractor es direccional y suele estar sometido a diversas tensiones. Por ejemplo, al arar en el campo, el neumático del surco está sometido a más tensión, lo que puede hacer que el eje delantero se desajuste.

También hay que señalar que la desalineación no afecta necesariamente a los tractores antiguos. La alineación de fábrica puede no ser adecuada para el uso local del vehículo. Un desplazamiento de solo unos milímetros puede causar un desgaste irregular de los neumáticos.

Hay dos tipos principales de desalineación relacionada con el paralelismo:

Hay que tener en cuenta que el desgaste de los neumáticos por una desalineación mecánica puede afectar a otra maquinaria agrícola aparte de los tractores:

En los remolques, puede producirse un desgaste irregular de los neumáticos relacionado con el paralelismo o la desalineación entre ejes.
En las cosechadoras, el desgaste relacionado con el paralelismo o el ángulo de caída puede afectar a los neumáticos traseros.
Las cosechadoras articuladas pueden estar sujetas a una desalineación y, por lo tanto, a un desgaste irregular de los neumáticos.
Los pulverizadores pueden presentar un desgaste irregular de los neumáticos por paralelismo, desalineación o ángulo de caída.
En caso de duda, te aconsejamos que te pongas en contacto con un profesional que pueda comprobar el paralelismo y el ángulo de caída con herramientas de medición especializadas.

Y si ha llegado el momento de sustituir los neumáticos, consulta nuestras gamas especialmente diseñadas para tu uso:

Neumáticos agrícolas: ¿Qué puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos?

¿Cómo comprobar el desgaste irregular de los neumáticos?

¿Por qué mis neumáticos agrícolas se desgastan mucho?

1 - Presión incorrecta

2 - Efecto del arcén

3 - Desalineación de los ejes de remolque

4 - Un problema de geometría

Paralelismo

Desalineación de convergencia

Desalineación de divergencia

Ángulo de caída

Ángulo de caída positivo

Ángulo de caída negativo

Otra maquinaria agrícola afectada