Neumáticos de camión MICHELIN: MICHELIN X® MULTI Z2
Asegúrate de que tu concesionario de camiones te ofrece los neumáticos de equipo original adecuados.
Cuando se trata de camiones nuevos, seleccionar neumáticos de equipo original (OE, por sus siglas en inglés) es un detalle que influye directamente en las prestaciones del vehículo, la eficiencia del carburante y el coste operativo general.
Elegir los neumáticos de equipo original adecuados al encargar un vehículo nuevo adaptado a tus rutas y cargas específicas puede ayudar a evitar sustituciones prematuras, reducir el tiempo de inactividad y maximizar el valor de tu inversión. Al igual que cualquier componente fundamental de un camión, el neumático de equipo original adecuado constituye la base para una flota fiable y rentable.
RESUMEN:
Consejo 1: Comprende tus necesidades y particularidades de uso.
Antes de ponerte en contacto con un fabricante de equipos originales para actualizar tu flota, piensa en cómo estos componentes y configuraciones de camiones afectan a tu flota:
Tipos de carreteras por las que circularán principalmente tus camiones: Rutas de larga distancia, regionales, urbanas o sin pavimentar.
Tipo de carga: Mercancías refrigeradas, frágiles, ligeras o voluminosas.
Potencia, aerodinámica, tamaño y categoría de la cabina, estética y exigencias operativas, como kilometraje, robustez y eficiencia energética y de carburante.
Seguridad, duración y coste total de propiedad también suelen ser prioridades fundamentales para los gestores de flotas.
Si tu flota se ha fijado objetivos de sostenibilidad, como reducir las emisiones de CO₂, ¡la elección de los neumáticos es importante!
La calculadora de ahorro de carburante de Michelin ayuda a estimar cómo los diferentes neumáticos afectan a la eficiencia del carburante y a las emisiones de CO₂, parámetros clave según la normativa VECTO. Las normativas VECTO siguen determinando las decisiones sobre las flotas.
¿Te pasas a los vehículos eléctricos? Necesitarás componentes específicos para camiones, especialmente neumáticos de alta calidad adaptados a los vehículos eléctricos, para maximizar la eficiencia energética y las prestaciones.
Consejo 2: Comunícate abiertamente y explora todas las opciones de componentes y configuraciones para camiones.
Con tantos componentes que configurar, los fabricantes de equipos originales no pueden ser expertos en todos los detalles, incluidos los neumáticos. Por eso es fundamental que los propietarios de flotas comuniquen claramente sus necesidades y preferencias de marca desde el principio.
¿Sabías que...?
incluso siendo un cliente fiel a Michelin, es posible que los neumáticos MICHELIN no sean la opción predeterminada a menos que los solicites específicamente.
¿No sabes por dónde empezar? El equipo de ventas especializado y el sitio web Michelin pueden orientarte a la hora de seleccionar los neumáticos de equipo original adecuados en función de:
- tamaño y tipo de vehículo
- estado de la carretera
- requisitos meteorológicos y más
También pueden coordinarse directamente con los concesionarios de camiones, asegurándose de que tu selección de neumáticos de equipo original se ajuste a los objetivos de prestaciones de tu flota, incluidas las necesidades de aplicación, presupuesto y cumplimiento normativo. Cuando los propietarios de flotas, los concesionarios y los expertos Michelin trabajan juntos, se evitan sorpresas y se garantiza que sus camiones estén equipados correctamente desde el primer día.
Encuentra el neumático adecuado para cada uso:
Gama | Uso | ||||
| Carreteras principales | Urbano | Obras | Off road | |
GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN X® LINE | X | X | |||
GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN X® MULTI | X | X | X | X | |
GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN X® WORKS | X | X | X | X | |
GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN X® FORCE | X | X | |||
GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN X® COACH | X | X | X | ||
GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN X® INCITY | X | ||||
GAMA MICHELIN AGILIS | X | X | X | X | |
Una vez que hayas elegido tus neumáticos, tu gestor de cuentas Michelin te proporcionará todos los códigos y referencias necesarios para que los compartas con tu distribuidor de camiones. Esto garantiza un proceso de pedido fluido, desde las especificaciones hasta la entrega, para que siempre dispongas de los neumáticos adecuados para tus vehículos.
Consejo 3: Aprende de los profesionales a la hora de elegir neumáticos de equipo original.
Comprar un camión, un remolque o una flota completa nuevos es una gran inversión, por lo que vale la pena aprender de quienes ya lo han hecho antes. Los propietarios de flotas y conductores con experiencia pueden ofrecerte información valiosa y real que te ayudará a tomar decisiones más inteligentes.
Muchas flotas confían en Michelin por una razón fundamental: sus prestaciones probadas. Con la puntuación más alta en poder de marca entre los transportistas por carretera a nivel mundial, Michelin destaca por su fiabilidad, confianza en la marca e innovación. Pero no se trata solo de reputación: nuestras prestaciones están respaldadas por rigurosas pruebas:
Los neumáticos MICHELIN X® LINE ENERGY™ duran hasta un 30 % más que la media (1), tal y como ha confirmado una prueba de DEKRA que ha cubierto 2,5 millones de kilómetros (1) con múltiples marcas líderes.
Los neumáticos de invierno MICHELIN X® MULTI GRIP se prueban en condiciones reales para garantizar una tracción, un frenado y un control superiores.
Detrás de cada producto hay un profundo compromiso con la calidad. Neumáticos MICHELIN para camiones se someten a rigurosas pruebas para cumplir los requisitos de los fabricantes de equipos originales, que abarcan la resistencia a la rodadura, el confort, el comportamiento en carretera mojada y eficiencia de carburante, seguridad y recauchutado y mucho más. ¿Neumáticos que no cumplen con nuestros estrictos estándares? ¡Rechazado!
Una vez que hayas elegido los mejores neumáticos de equipo original para tu camión nuevo, asegúrate de saber cómo mantenerlos en óptimas condiciones, evitando los pinchazos y el desgaste desigual de los neumáticos.
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(1) Estudio comparativo de kilometraje dirigido por Michelin bajo el control y la supervisión de DEKRA (informe del estudio n.o 19CPA11-129).
Estudio de la vida útil en uso a largo plazo en rutas desde LEZO (Guipúzcoa, España) a Madrid, Valladolid, Sevilla y Francia con 12 tractores Mercedes Actros 1851 y 1848 4x2 que remolcan semirremolques de tres ejes Lecitrailer. Cada vehículo tuvo asignado el mismo conductor durante todo el estudio, la velocidad y el consumo medio de carburante se obtuvieron a partir de los datos de telemetría de los vehículos, y los pesos medios en marcha de los convoyes fueron los datos del cargador de la flota. Los neumáticos de la competencia supervisados fueron adquiridos en el mercado por DEKRA, mientras que los neumáticos de referencia Michelin fueron suministrados por la marca. No se supervisó el prestaciones de los neumáticos del semirremolque de tres ejes (paradas frecuentes). Se retiraron todos los neumáticos antes del reesculturado. El kilometraje utilizado para la comparación en todos los ejes de los tractores se calculó a partir de las medias aritméticas del kilometraje obtenido entre la posición del eje de dirección y la posición del eje motriz para cada marca. El kilometraje de los neumáticos de dirección Michelin es una proyección lineal a 3 mm en lugar de 1,6 mm, es decir, un kilometraje medio de 301 198 km en lugar de 362 559 km. Con un RENDIMIENTO KILOMÉTRICO MEDIO PARA TODAS LAS POSICIONES: MICHELIN 254 481 km, GOODYEAR 184 646 km, CONTINENTAL 169 421 km, BRIDGESTONE 166 006 km, la DIFERENCIA MEDIA es del 31,9 % entre MICHELIN y sus competidores.
