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x multi energy z 315 70 r22 5 34 Pneu Michelin poids lourd
MICHELIN X MULTI ENERGY Z 315/70R22.5
x multi energy d x multi energy d 3 4 pneu Michelin poids lourd
MICHELIN X MULTI ENERGY D 315/70R22.5
x multi energy z 315 70 r22 5 34 Pneu Michelin poids lourd
MICHELIN X MULTI ENERGY Z 315/70R22.5
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MICHELIN X MULTI ENERGY D 315/70R22.5
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  • Regional
  • Ahorro de carburante
  • Polivalencia

MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z / D

Optima eficiencia en consumo con una gran duración

  • Ahorro de carburante
  • Reducción de las emisiones de CO2
  • Combinado con un alto rendimiento kilométrico
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MICHELIN
X® MULTI™ ENERGY™ Z / D
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  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
  • 315/70R22.5 156/150L VQ TL
  • 315/80R22.5 18PR LRJ 156/150L VQ TL
  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
  • 315/70R22.5 154/150L VQ TL
  • 315/80R22.5 156/150L VC TL
  • 315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VQ TL
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X® MULTI™ ENERGY™ Z / D
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  • 295/80R22.5 LRH 154/150L VB TL
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  • 315/80R22.5 156/150L VC TL
  • 315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VQ TL
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Camion avec zoom sur réservoir

ES Edito effitrailer citerne Tyre

Camion avec zoom sur réservoir

Conduces por autopistas, autovías y carreteras regionales, y entregas en todas partes, en cualquier condición climática. Quieres neumáticos que reduzcan el consumo de carburante.

La gama MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ está disponible en la serie 70 para los ejes delanteros y traseros de tus tractores y tractores rígidos.


¿POR QUÉ ELEGIR ESTE NEUMÁTICO?

fuel saving

AHORRO DE CARBURANTE


Hasta -1,1 l/100 km(1)

co2

REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO2


Hasta -2,84 kg/100 km(1)

Euro

COMBINADO CON UN ALTO RENDIMIENTO KILOMÉTRICO

Para reducir los costes operativos del transporte

Cómo combinar un menor consumo de combustible con el potencial de kilometraje:

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MICHELIN - Urban Lab 2 Project - Renault Trucks adopts X MULTI ENERGY tyres - EN

La gama MICHELIN X® MULTI ENERGY ™ ha sido aclamada por los fabricantes —ejemplo del Renault Trucks en torno al proyecto Urban Lab 2—.

Testimonio del cliente INTRA S.A:

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MICHELIN - X MULTI ENERGY - Témoignage INTRA - PL/FR

Cómo el transporte INTRA S.A. (Polonia) ahorra dinero con el neumático MICHELIN X® MULTI ENERGY ™.

Para esta gama de producto MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™, cabe recalcar que en la dimensión 315/70 R 22.5, tanto para el eje motriz como el eje de dirección, los neumáticos se han registrado en la Declaración Ambiental de Producto (PAD), una etapa fundamental que hace tangible el objetivo de MICHELIN para 2050 de alcanzar las cero emisiones netas.

La tecnología REGENION

ES Picto imageregenion verticaltechnology 1 Tyre

Pneu Michelin technologie

La tecnología REGENION

MÁS SÍLICE PARA REDUCIR EL CONSUMO DE CARBURANTE

Al incorporar un alto porcentaje de sílice en la banda de rodadura, Michelin ha logrado superar los límites de la resistencia a la rodadura para hacerte ahorrar carburante, sin comprometer la durabilidad de tus neumáticos.

ES picto infinicoil technology 1 tyre

La tecnología INFINICOIL

LA DURACIÓN MICHELIN CON EL APROVECHAMIENTO DE TODA LA GOMA ÚTIL

Un hilo de acero continuo (de hasta 400 metros de largo) envuelve la circunferencia del neumático, haciéndolo más estable durante toda su vida útil. Proporciona una mayor estabilidad y resistencia, una mayor capacidad de carga y una forma de desgaste más uniforme.

La tecnología POWERCOIL

ES picto image powercoil technology 1 tyre

La tecnología POWERCOIL

MISMA RESISTENCIA CON MENOR CONSUMO

Nueva generación de hilos de acero más resistentes que permiten reducir la sección de los cables para aligerar la carcasa y limitar el calentamiento por flexión y por lo tanto la resistencia a la rodadura.

La tecnología DURACOIL

ES Picto duracoil technology Help and Advice

La tecnología DURACOIL

UN TALÓN REFORZADO PARA UNA MAYOR ROBUSTEZ

Fabricamos productos de alta calidad que duran más tiempo. Duracoil ayuda a la carcasa a durar más tiempo mejorando la interfaz neumático/rueda. Durante el uso, el nailon de alta calidad protege el área del talón y proporciona una mejor estabilidad para la punta del talón. Con este refuerzo, se mejora la resistencia y la recauchutabilidad de la carcasa.

Encuentra toda la información técnica y comercial que necesitas en nuestra ficha de producto.

Ficha producto (2.92Mb)

SERVICIOS Y SOLUCIONES ASOCIADOS

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Soluciones de gestión de flotas para empresas de transporte y logística.y logística.

TRUCK : Una solución avanzada en control de costes, gestión de la productividad  y seguridad a través de una gestión de flotas eficaz. 
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  • Etiquetado
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  • Clase de eficiencia en consumo B
  • Clase de adherencia en mojado C
  • Clase de ruido exterior de rodadura 72

Especificaciones técnicas

Producto MICHELIN X MULTI ENERGY Z - 295/80R22.5
Posición Todas las posiciones
M+S Sí
3PMSF Sí
RFID Todas las posiciones
Diámetro total 41 inch
Llantas autorizadas 9.00x22.5
Distancia mínima de gemelado 13.19 inch
Velocidad máxima 120 kmh / 75 mph
Presión recomendada eje sencillo* 8.5 bar
Presión recomendada eje gemelo* 8.5 bar
Carga máxima por eje en sencillo 7500 kg / 16535 lbs
Carga máxima por eje en gemelo 13400 kg / 29542 lbs
Índice de carga 154
Índice de velocidad L
CAI 243158

Información sobre el recauchutado

Profundidad teórica del reesculturado 0.12 inch
Anchura del reesculturado 8 - 10
Lámina R3
Patrón de reesculturado michelin x multi energy z 295 80r22 5
Etiquetado

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  • Clase de eficiencia en consumo B
  • Clase de adherencia en mojado C
  • Clase de ruido exterior de rodadura 72

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AVISO LEGAL

(1) -1,1 L/100 km y -2,84 kg CO2/100 km para los neumáticos 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z y D vs los neumáticos 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ Z y D; -0,7 L/100 km y -1,8 kg CO2/100 km para los neumáticos 315/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z y D vs los neumáticos 315/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ Z & D. -0,8 L/100 km y -2,2 kg CO2/100 km para el neumático 295/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z & D frente al 295/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XZE/XDE; -0,4 L/100 km y -1,1 kg CO2/100 km para el neumático 295/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGYTM Z & D frente al MICHELIN XZA2®/XDA2+® ENERGY. Valor calculado mediante la herramienta de cálculo VECTO que compara el consumo de carburante y las emisiones de CO2 de una cabeza tractora estándar 4x2 + semirremolque de 3 ejes (con neutralización del efecto en el consumo) en uso regional (50%) y en uso de largo recorrido (50%), con carga de referencia estándar.

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